Esse ano o vencedor da Fórmula 1 será conhecido pela sua velocidade e não por sua regularidade, isto porque entrará em vigor a nova regra implantada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), onde o campeão será conhecido pelo maior número de vitórias, ao invés da pontuação acumulada ao longo do campeonato.
O critério de desempate passa a ser a pontuação, que se mantém sem alterações com o primeiro recebendo 10 pontos, o segundo 8, 6 para o terceiro e assim por diante. Se a nova regra já fosse válida no campeonato passado, Felipe Massa teria sido o campeão, pois obteve 6 vitorias contra 5 do inglês Lewis Hamilton. Com isso, mudaria muitos títulos ao longo da história da Formula 1, Nelson Piquet perderia, por exemplo, 2 de seus 3 títulos para o francês Alain Proust em 1983 e 1987, Ayrton Senna seria tetracampeão, pois levaria a melhor sobre o francês em 1989. Além disso, Stirling Moss (1958), Didier Pironi (1982) e Felipe Massa (2008) que nunca haviam sido campeões, iriam ganhariam seus primeiros títulos.
Com a nova medida, o campeonato deve ganhar em emoção, fazendo com que todos corram e um segundo lugar não irá satisfazer ninguém, acirrando a disputa que estava meio em baixa nos últimos anos. Entretanto o risco de quebras também pode aumentar devido à necessidade da vitória fazendo com que os pilotos extraiam o máximo de seus carros, ultrapassagens serão cada vez mais freqüentes e as possíveis manobras que seriam cogitadas para tirar os concorrentes do campeonato para fora da corrida, serão descartadas.
Alguns pontos negativos merecem destaque: o piloto que vencer duas provas consecutivas será totalmente privilegiado pela equipe deixando seu companheiro jogado de escanteio, ou seja, no restante do campeonato ele irá correr praticamente para abrir caminho para o parceiro que já obteve suas vitorias, acabando com o seu campeonato. A regularidade não será premiada, um piloto pode vencer 8 provas e sequer completar as corridas restantes, mesmo assim levaria o título. As equipes de menor investimento vão virar meros figurantes no campeonato como a Force Índia, STR ou a novata Brown GP, que poderiam arrancar alguns pontos no campeonato, mas que com a nova regra impossibilitaria qualquer chance dessas escuderias, e com isso qual seria a motivação de correr por essas equipes sabendo que não haverá chance de vitória.
O que se pode entender é que com essas novas regras a Fia tentou dar uma rejuvenescida na Fórmula 1, mas por fim pareceu mais como um tiro no próprio pé, resta saber o que irá acontecer.
O critério de desempate passa a ser a pontuação, que se mantém sem alterações com o primeiro recebendo 10 pontos, o segundo 8, 6 para o terceiro e assim por diante. Se a nova regra já fosse válida no campeonato passado, Felipe Massa teria sido o campeão, pois obteve 6 vitorias contra 5 do inglês Lewis Hamilton. Com isso, mudaria muitos títulos ao longo da história da Formula 1, Nelson Piquet perderia, por exemplo, 2 de seus 3 títulos para o francês Alain Proust em 1983 e 1987, Ayrton Senna seria tetracampeão, pois levaria a melhor sobre o francês em 1989. Além disso, Stirling Moss (1958), Didier Pironi (1982) e Felipe Massa (2008) que nunca haviam sido campeões, iriam ganhariam seus primeiros títulos.
Com a nova medida, o campeonato deve ganhar em emoção, fazendo com que todos corram e um segundo lugar não irá satisfazer ninguém, acirrando a disputa que estava meio em baixa nos últimos anos. Entretanto o risco de quebras também pode aumentar devido à necessidade da vitória fazendo com que os pilotos extraiam o máximo de seus carros, ultrapassagens serão cada vez mais freqüentes e as possíveis manobras que seriam cogitadas para tirar os concorrentes do campeonato para fora da corrida, serão descartadas.
Alguns pontos negativos merecem destaque: o piloto que vencer duas provas consecutivas será totalmente privilegiado pela equipe deixando seu companheiro jogado de escanteio, ou seja, no restante do campeonato ele irá correr praticamente para abrir caminho para o parceiro que já obteve suas vitorias, acabando com o seu campeonato. A regularidade não será premiada, um piloto pode vencer 8 provas e sequer completar as corridas restantes, mesmo assim levaria o título. As equipes de menor investimento vão virar meros figurantes no campeonato como a Force Índia, STR ou a novata Brown GP, que poderiam arrancar alguns pontos no campeonato, mas que com a nova regra impossibilitaria qualquer chance dessas escuderias, e com isso qual seria a motivação de correr por essas equipes sabendo que não haverá chance de vitória.
O que se pode entender é que com essas novas regras a Fia tentou dar uma rejuvenescida na Fórmula 1, mas por fim pareceu mais como um tiro no próprio pé, resta saber o que irá acontecer.
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